Спасибо Вам, ветераны!
Накануне юбилейных майских дней ветераны ГУОБДД МВД России и ЦСН БДД МВД России встретились с молодыми сотрудниками в музее Госавтоинспекции. Во встрече также принял участие Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации генерал-лейтенант полиции В.И. Нилов.

Новый начальник столичной Госавтоинспекции приступил к своим обязанностям
20 марта начальник Главного управления МВД России по г. Москве генерал-лейтенант полиции Анатолий Иванович Якунин представил личному составу Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве нового руководителя – полковника полиции Виктора Васильевича Коваленко.

Вступили в силу изменения в Правила
15 апреля 2015 года вступило в силу постановление Правительства Российской Федерации от 2 апреля 2015 года № 315, которым в Правила дорожного движения внесены изменения. Данными изменениями в ПДД вводится несколько новых обозначений, знаков и технических средств.

Российская Госавтоинспекция приняла участие в обсуждении вопросов международного законодательства в сфере дорожного движения
Во Дворце наций — Европейской штаб-квартире ООН в Женеве состоялось заседание 70-й сессии Рабочей группы по безопасности дорожного движения Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН. Со стороны Российской Федерации в состав рабочей группы вошли представители Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.

Международные эксперты представили опыт разных стран по повышению безопасности двухколесного транспорта
В ходе 70-й сессии Рабочей группы по безопасности дорожного движения Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН состоялся круглый стол по проблемам обеспечения безопасности дорожного движения при эксплуатации двухколесных транспортных средств. В заседании круглого стола приняли участие представители 25 государств, в том числе России, и 16 международных организаций.

Госавтоинспекция и Росавтодор продолжают межведомственное взаимодействие по повышению безопасности на федеральных трассах
Руководители Госавтоинспекции, Росавтодора и Государственной компании «Российские автомобильные дороги» провели совместное совещание в формате видеоконференции, на котором рассмотрели наиболее актуальные вопросы обеспечения безопасности дорожного движения на федеральных автодорогах

Общественный совет при МВД России обсудил вопросы безопасности дорожного движения
В МВД России 7 апреля состоялось заседание президиума Общественного совета под председательством Анатолия Григорьевича Кучерены, посвященное организации и безопасности дорожного движения в регионах страны.

Bспомним, как на Запад шли по Украине…
17-летний паренек из рязанского села Кузьминское Саша Давыдкин рвался на фронт отчаянно. И в самые трудные дни боев под Сталинградом его желание сбылось: Рыбновский военкомат выписал ему повестку, и он был направлен, пока ему не исполнилось полных восемнадцати, в учебный полк под Казанью.

От Днепра до Невы, от Невы до Амура
Родные края Александра Ивановича Шаповала — это красочно воспетая Николаем Васильевичем Гоголем Полтавщина. Село Мозолиевка, в котором Саша Шаповал провел детские годы, находилось недалеко от Днепра. И мальчишки в те далекие тридцатые годы прошлого века в летнюю жаркую пору ватагой бегали освежиться в его прохладной и светлой воде. С удовольствием приезжал на родину Александр в послевоенные годы, когда удавалось получить отпускное предписание из воинской части или из военного училища, а затем из Московского округа ПВО, где проходил военную службу вплоть до демобилизации в 1958 году.

Cудьба танкиста Ивана Багаева
Ветерану Великой Отечественной войны Ивану Ефимовичу Багаеву в этом году исполнится 91 год. За спиной — тяжелое фронтовое прошлое, ранения, нелегкие послевоенные будни, служба в милиции, в московской Госавтоинспекции... Жизнь пролетела как один миг.
И сколько всего смогло вместиться в судьбу одного человека!

История маленькой девочки из блокадного Ленинграда
Говорят, случайных встреч не бывает… Вот и я не так давно по­­зна­­комилась с женщиной, о которой могу теперь говорить часами. Общение с Ларисой Николаевной Овчаренко (Медве­де­вой) стало для меня настоящей школой жизни, энциклопедией выживания и борьбы за светлое будущее, фильмом о любви и пре­дан­ности, о страшном детстве в блокадном Ленинграде, историей о необыкновенно красивой женщине с твердым характером и глубокой ранимой душой…

День Победы встретил в Праге
В душе Владимира Николаевича Герасимова с юных лет поселилось желание летать. Он с восторгом, как и многие его ровесники, следил за подвигами первых Героев Советского Союза летчиков Доронина, Молокова, Каманина и их товарищей, спасавших экипаж парохода «Челюскин» из ледового плена, восхищался полетами Валерия Чкалова и Михаила Громова через Северный полюс в Америку.

Свежи воспоминания тех лет
На четвертый день с начала Великой Отечественной войны Ване Басову исполнилось шестнадцать лет. Как и все мальчишки той поры, он внимательно слушал первые сообщения Совинформбюро, в которых было очень много непонятного, тревожного. Красная Армия отступала под натиском вероломного врага.

Детство, опаленное войной
Летом 1942 года гитлеровские полчища начали наступление на южном направлении — от Харькова к Сталинграду и на Кавказ. Немецким генералам и их фюреру очень хотелось взять реванш за зимнее поражение под Москвой. Поначалу им, как и в 1941 году, сопутствовал успех. Докатилось пламя войны и до воронежской земли, с тяжелыми боями вражеские дивизии продвинулись к Воронежу, захватив десятки сел и деревень. Так оказалась в оккупации и семья Иллариона Трухачева, специалиста авиастроительного завода.

«Dаже после победы в дежурную часть увд мособлисполкома продолжали поступать боевые сводки...»
Грозная опасность нависла над страной осенью 1941 года, когда немецкие армии, не считаясь с потерями, бросали в бой огромные силы, чтобы окружить и захватить Москву. 20 октября 1941 года в Москве и прилегающих районах было объявлено осадное положение.

Сменил военную форму на милицейскую
Одному из старейших членов ветеранской организации управления ГАИ-ГИБДД УМВД России по Владимирской области Валентину Палатовичу Ибрагимову в канун 70-летия Победы в Великой Отечественной войне исполняется 89 лет. За его плечами большой и трудный жизненный путь. Родился он 9 апреля 1926 года в Махачкале Дагестанской АССР.

«Мы в Берлине! Ахмеров из Татарии»
Шамиль Залялетдинович Ахмеров. Родился 10 октября 1922 года. 15 июня 1941 года призван на срочную службу Бавлинским РВК ТатАССР. Командир самоходного орудия, гвардии младший лейтенант. Награжден орденами Отечественной войны, Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», «За освобождение Варшавы», «За победу над Германией».
Служба в милиции — с 1956 по 1979 год. На пенсию ушел с должности заместителя командира дивизиона дорожного надзора ГАИ УВД г. Казани (дальний предшественник современного полка ДПС отдела ГИБДД УМВД России по г. Казани). Награжден медалями «За безупречную службу» I и II степени.

За мир  — во время и после войны
Итак, ему было всего 22… Молодой парень Николай Богмат, как и миллионы его ровесников, взял в руки оружие и начал сражаться за мир во всем мире. Годы испытаний он преодолевал с мужеством и храбростью. Прошел немало сражений, однако самой запоминающейся стала битва с Японией.

Легенда Челябинской области
1 июля 1942 года старшим автоинспектором городского отдела НКВД был назначен Серафим Яковлевич Казарин. Многим запомнился этот человек, ставший местной легендой. Листая личное дело майора Казарина с надписью НКВД «Совершенно секретно», будто знакомишься с ним. Характеристики, благодарности, продвижения по службе. Но вот что интересно в его послужном списке — ни высоких званий, ни особо солидных должностей.

Знаменитые ветераны Великой Отечественной войны, служившие в курской Госавтоинспекции
9 мая 2015 года исполняется 70 лет со дня Великой Победы, доставшейся нашему народу огромной ценой. Немало героических страниц в историю самой страшной войны XX столетия вписали органы внутренних дел, войска НКВД.

Подвиги отцов  — юности в наследство
Отошли в далекое прошлое грозные годы Великой Отечественной войны. Залечила старые раны истерзанная осколками мин и снарядов земля. Зеленеют на ней сады, строятся жилые дома. И ходят по этой земле мальчишки и девчонки, которые знают о войне только из фильмов. А рядом живут те, кто победили в той страшной войне и отстояли свои завоевания. Отстояли, чтобы нынешнему поколению жилось хорошо, чтобы ужасы тех лет никогда не повторились. Об одном из участников боев на Перекопе, ветеране Великой Отечественной войны, ветеране белгородской Госавтоинспекции Степане Дмитриевиче Аверьянове я и хочу вам рассказать. В 41-м ему было девятнадцать...

Я люблю тебя, жизнь!
В далеких семидесятых об инспекторе дорожно-патрульной службы старшине милиции Михаиле Сергеевиче Петрянине слагали легенды и даже сняли документальное кино.

Жизнь сродни подвигу
В числе тех, кто защищал Родину, а в тяжелые послевоенные годы честно трудился — Василий Филиппович Михалев, ветеран войны и правоохранительных органов.
Более 30 лет назад он вышел на пенсию в звании майора милиции, но его имя не забылось.

После войны ни разу не взял в руки оружие...
Кузьма Федорович Доков за свою жизнь успел повоевать на фронтах Великой Отечественной, пять лет прослужить в советской зоне оккупированной Германии, 34 года проработать в Темниковском отделении ГАИ (30 лет из них — начальником) и 12 лет — в охотинспекции Темниковского района.

Мой дорогой Отец
Константин Иванович Акимов в июле 1943 года был призван в ряды Красной Армии. В течение трех лет — с июля 1943-го по сентябрь 1945 года находился на фронте. Начал войну рядовым солдатом пехоты, стал командиром отделения разведки, воевал на 1-м Белорусском, 1-м Украинском, Прибалтийском и Забайкальском фронтах. Был ранен в апреле 1943 года, не единожды контужен. Награжден во время войны дважды орденом Красной Звезды, орденом Отечественной войны I степени, многочисленными медалями. Ушел из жизни 25 декабря 2013 года в возрасте почти 88 лет. Жаль, что сегодня его с нами нет, но в этом году у нас появилась возможность пронести его фотографию, чтобы он со всеми принял участие в параде Победы «Бессмертного полка»…

 Автоинспектор, закаленный войной
Сейчас майору полиции в отставке Виктору Константиновичу Пентяку 83 года. Родился герой нашего рассказа в Зельвенском районе Гродненской области. В то время Белоруссия была оккупирована Польшей. В 1938 году отца Виктора Константиновича поляки арестовали за подпольную деятельность. К счастью, через год Белоруссию освободили от оккупации. И бывший арестант стал председателем колхоза. Потом началась война… Виктору тогда было всего 10 лет.

Нас готовили для взятия Берлина
Одним из самых почетных сотрудников ГАИ Оренбургской области, безусловно, является Герман Степанович Королев. Он рассказывает, что в Государственную автомобильную инспекцию пришел позд­но — в 30 лет. А до того, начиная с 1944 го­­да, когда его еще совсем молодого мальчишку забрали из 9 класса средней школы станицы Вешенской Ростовской области, он служил в армии. Сам Герман Степанович вспоминает об этом с улыбкой, говоря, что в армии он служил ровно 100 месяцев.

Ветеран Великой Отечественной войны Сергей Васильевич Козлов
О начале войны Сергей Козлов узнал от отца. Через две недели юноша в числе мобилизованных комсомольцев отправился готовить противотанковый рубеж к востоку от города Белого, который в ноябре 41-го оккупировали фашисты. Пришлось ему вместе с отступающими войсками отходить на восток. А вскоре через полевой военкомат его призвали в армию.

Покой нам только снится...
Есть люди, чья судьба словно определена свыше.
Они несут свет, ведут за собой. И на любом месте нужны и востребованы. Такой человек — Илья Антонович Ушенков.

Фронтовые и мирные дороги гоcавтоинспектора Николая Петрова
Молодой ярославский парень Николай Петров еще до войны был воспитанником войсковой части № 4482 химического полка. Помимо изучения военной техники — химических установок на базе грузового автомобиля модели ЗИС-3, он учился играть в военном духовом оркестре на корнете. Первая его мечта сбылась, когда Николай сдал экзамен и получил права категории «А». После окончания семилетки воспитанников войсковой части направляли в автомеханический техникум, который только что открылся и ждал своих первых студентов. Уже в техникуме Н. Петров получил удостоверение водителя автомобиля, а в 1939 году после окончания техникума его направили в отдел ГАИ УВД Ярославской области. Вместе с ним после техникума работать в ГАИ направили еще четверых выпускников: Наталью Мыльникову, Евдокию Шевелеву, Юрия Симонова, Николая Мозжеветина, и Павла Симакова, который во время войны был начальником ГАИ Костромской области.

Достойный ветеран!
Мартовское утро выдалось хмурым, к полудню и вовсе пошел снег, но в гости к ветерану войны, бывшему минометчику Ивану Бухаринову пришли друзья — ветераны службы ГАИ-ГИБДД и действующие сотрудники Госавтоинспекции. Повод действительно знаменательный — поздравление ветерана с 90-летним юбилеем.

Молодая да дерзкая регулировщица  Сашенька
Шифра Янкелевна (Александра Яковлевна) Селявская (Магель).
С 28 апреля 1943 года по 20 ноября 1944 года работала слесарем на Томском химико-фармацевтическом заводе.
20 ноября 1944 года была мобилизована в органы милиции МВД Томской области.
С 1 ноября 1944 года — милиционер Томского городского отдела милиции.
С января 1945 года — милиционер отделения регулирования уличного движения.

Я помню!
Семья моего отца во время Великой Отечественной войны была в оккупации. Об этом я узнала шесть лет назад. До этого никто ни разу не упомянул о таком факте. Почему? — спросила я бабушку.  Не хочу даже вспоминать! — отрезала она. Отец был совсем маленьким, он родился осенью 41-го. А вот моя тетя, Наталья Семеновна Петрова — ей было три года, когда началась война. Вот ее рассказ.

Построил  дом — всем  на  загляденье!
Родился 10 мая 1928 года в с. Ольговка Ал­­­тайского края. Семнадцатилетним па­­реньком в 1945 году был призван на фронт.

Фронтовые дороги Василия Николаевича Веселова
«Есть такая профессия — Родину защищать», — говорится в одном известном фильме. Именно такая профессия и была у Василия Николаевича Веселова — всю свою жизнь он посвятил защите и служению Отечеству.

«ИВАН ГРОЗНЫЙ»  — ВОИН ДУХА
Рассматривая фотографии ветеранов вой­ны, сотрудников органов внутренних дел Ставрополья, мы, к сожалению, вынуждены констатировать, что каждый год в живых их остается все меньше и меньше. Нет с нами и Ивана Ивановича Воронцова — фронтовика Великой Отечественной войны, старшины милиции, легенды ставропольской ГАИ советских времен.

И привела судьба в ГАИ
В июне 1941 года в деревню Фатьяново Тарногского района Вологодской области прискакал на лошади нарочный из сельсовета и сообщил, что немцы напали на Советский Союз. Так узнали фатьяновцы о начале войны. А как еще узнать, когда в деревне ни радио, ни электричества, и избы-то, между прочим, топили тогда по-черному.
Было Михаилу Худовекову в ту пору неполных 15 лет...

Они защищали Родину
70 лет — огромный срок для человека, за это время сменилось несколько поколений и к величайшему сожалению, молодое поколение уже очень слабо представляет, какой подвиг совершили их прадеды.

Пионер пропаганды в Поморье
Время неумолимо — с каждым днем все меньше на этом свете солдат Великой Отечественной войны. А из фронтовиков, работавших в послевоенное время в Госавтоинспекции Архангельской области, в живых остался лишь один. Подполковник милиции в отставке Михаил Александрович Ширяев прошел всю войну, а затем почти треть своей жизни отслужил в органах внутренних дел, из них 22 года — в Госавтоинспекции. Защитив Родину от врага и вернувшись с военной службы, он и в мирное время стремился, чтобы вокруг не было лжи, люди жили в безопасности, соблюдали порядок и законы.

Bодитель командующего фронтом
Борис Иванович Крупнов родился в 1918 году в деревне Нездылово Медновского района Тверской губернии в крестьянской семье. Помогал родителям, учился в сельской школе. В 16 лет уже работал трактористом-слесарем Краснопресненских торфоразработок рядом со станцией Кулицкая. С 1936 года стал работать шофером на заводе «Резинстрой» в Калинине (сейчас это место новостройки жилого микрорайона напротив областного управления ГАИ).
С 1937 по 1938 год работал шофером в Управлении НКВД Калининской области в Калинине. В 1938 году Бориса Ивановича призвали в ряды Красной Армии и направили сначала в Рязань в воинскую часть № 6041 шофером, а затем в Калугу в 78-й отдельный танковый батальон.

На миллиметр от смерти
Приближается славная дата 70-летия Победы в Великой Отечественной войне. К сожалению, немногие ветераны дожили до этих дней. Евгению Ивановичу Калинкину в 1941 году было всего 5 лет, но до сегодняшнего дня в его памяти остались страшные воспоминания.

B тылу, как на войне…
Глядя на этого человека, даже трудно представить, что родился он почти век назад. В августе Александр Степанович Лазарев отметит свой 94-й день рождения. Но он по-прежнему полон сил, готов прийти на помощь и поделиться своим бесценным жизненным опытом.

Героями не рождаются, ими становятся…
Недалеко от деревни Нижняя Вырка Калужского района стояла сторожка лесника Дмитрия Васильевича Юркова. Здесь и прошло детство Саши Юркова, родившегося в 1915 году.

22 июня  — день моего рождения…
Иван Сергеевич Мистюков родился 22 июня 1922 года в с. Рыкань Новоусманского района Воронежской области. После 7 классов закончил ФЗУ. На начало войны работал на заводе им. Тельмана. В мае 1941 года был призван военным комиссариатом Железнодорожного района Воронежа для прохождения службы в пограничных войсках МВД. Освобождал Ростов, форсировал Дон, потом участвовал в боях за Кавказ уже в разведке. Был командиром отделения в стрелковом полку. Демобилизован из Вооруженных Сил СССР в 1947 году. За участие в Великой Отечественной войне награжден двумя орденами Отечественной войны II степени и медалями. С 1948 по 1969 год проходил службу в дивизионе дорожной службы милиции Воронежского облисполкома. Уволен из органов внутренних дел по достижении предельного возраста с должности помощника дежурного дивизиона ГАИ Воронежского облисполкома.
На протяжении более 20 лет возглавлял Совет ветеранов службы ГАИ–ГИБДД

«ВОЛГА-ВОЛГА, Я ДНЕПР»
Военно-гаишная закалка брянского радиста. «Всю жизнь, и боевую, и мирную, я считал радиосвязь жизненно важным делом», — признался ветеран Великой Отечественной войны и органов внутренних дел подполковник милиции в отставке Валентин Васильевич Бобнев. За его плечами интересная и трудная судьба, многие годы из которой он посвятил именно службе в ГАИ.

Под белой церковью остались я и Мурашов…
Из воспоминаний Сергея Васильевича Курносова, ветерана ВОВ, уроженца г. Тейково, Ивановской области

Жизнь во имя жизни
Этот рассказ о тех, кто служит в Государст­венной автомобильной инспекции. Дорожная служба начала формироваться у нас в Кузбассе еще в годы войны. 5 апреля 1943 го­­да приказом начальника Управления НКВД СССР по Кемеровской области в Сталин­ске утверждена следующая штатная численность: старший государственный инспектор, старший инспектор доравтонадзора, паспортист. В 1949 году в рас­­поряжение Сталинского межрай­­онного участка было выделено три мото­­цикла М-72

Госавтоинспекция XXI века в регионах
В 2014 г. на территории Российской Федерации в автоматическом режиме зафиксировано около 40,16 млн нарушений Правил дорожного движения.
Комплексами автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД охвачено около 4800 ста­­ционарных и 3900 переменных зон контроля. В 80 субъектах Российской Федера­ции в территориальных органах внутренних дел на региональном и районном уровнях функционируют 87 центров и 5 групп обработки информации, поступающей с комплексов автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД.

Все тренды навигационного рынка в «одном кармане»
Готов ли российский навигационный рынок к перезагрузке? Произойдет ли дальнейшая технологическая интеграция навигационных услуг и сервисов в интересах всех категорий потребителей? Действительно ли спрос на «классические системы» мониторинга транспорта постепенно себя изживает или только все начинается? Какие решения идут на замену? Эти и многие другие актуальные вопросы отрасли обсудили ведущие эксперты в рамках IX Международного навигационного форума, состоявшегося 22–23 апреля в ЦВК «Экспоцентр». В форуме приняли участие 550 компаний из 15 стран. Ежегодный навигационный форум традиционно аккумулирует последние тренды рынка транспортной телематики и спутниковой навигации в России и за рубежом, предоставляя участникам актуальную информацию из первых рук.

Статьи 1 - 49 из 49
Начало | Пред. | 1 | След. | Конец | По стр.