В Ставрополе обсудили меры снижения детской аварийности
7 июля 2023
Главным вопросом на комиссии стала проблема роста аварийности в регионе, и прежде всего с участием несовершеннолетних участников дорожного движения. Отмечено, что за 5 месяцев этого года в 102 ДТП травмы получили 106 детей и 4 несовершеннолетних погибли. Рост ДТП с детьми в этом году наблюдается в Петровском, Труновском, Кировском округах, городах Невинномысск, Лермонтов. Смертельные ДТП с детьми в этом году имели место в Георгиевском, Кировском, Левокумском и Нефтекумском округах. Наметилась негативная динамика ДТП, в которых дети получили травмы и погибли по собственной неосторожности.
На комиссии выступил начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения управления Госавтоинспекции края Евгений Синицын, который отметил, что в период летних школьных каникул необходимо усилить профилактическую работу, как с детьми, так и с родителями, привлекая для этого все имеющие информационные и обучающие ресурсы.
На сегодняшний день в 8 крупных городах Ставрополья действуют специализированные Центры по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, проводится профилактическая работа с применение 2-х мобильных автогородков «Лаборатория безопасности», инициировано проведение профильных смен в детских пришкольных и оздоровительных лагерях всех типов.
Проблематика аварийности с детьми-пассажирами стала поводом для проведения специализированных тренингов в медицинских учреждениях по обучению будущих и новоиспечённых родителей правилам перевозки ребенка в автомобиле.
Особый акцент участниками Комиссии был сделан на необходимость приведение в соответствие с нормами безопасности пешеходных переходов, расположенных вблизи образовательных организаций, потому как каждый четвертый пешеходный переход около школ и детских садов, имеет ряд недостатков, в том числе: изношенная разметка, отсутствие ограждений и искусственных неровностей, недостаток освещения и даже отсутствие тротуаров. В крупных городах пешеходные переходы около школ нуждаются в обустройстве светофорными объектами.
Еще одна проблема, которая возникла относительно недавно, это автоаварии с участием средств индивидуальной мобильности: сигвеи, моноколеса, электроскейтборды и крайне популярные электросамокаты. В этом году в регионе уже произошло 14 автоаварий с участием данного вида транспорта. Было предложено проработать вопрос об ограничении либо запрете движения средств индивидуальной мобильности на отдельных территориях, а также взять на контроль соблюдение мер безопасности при аренде электросамокатов детьми.
