До того, как Владимир Викторович стал одним из руководителей отдела, мы тесно не общались. Ну а более плотная совместная работа у нас началась, когда я ушел из ГАИ.

Когда я стал сенатором, то одним из первых пригласил Владимира Викторовича стать моим помощником на общественных началах, потому что знал его способность юридически оценивать те новеллы, которые мне хотелось бы продвигать в Совете Федерации. И, будучи сенатором, я подал, а Президент подписал целый ряд законов,
в разработке которых Владимир Викторович принимал активное участие как эксперт и как мой помощник. В первую очередь это законы об административной практике, об административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения, закон о регистрации транспортных средств и другие.

Владимир Викторович работал в хорошей команде, я знаю, что он с этой командой поддерживает отношения до сих пор, и я очень благодарен, что эта команда вырастила такого уникального специалиста и генерала.

Помимо того что Владимир Викторович — профессионал высочайшего класса, он также при этом очень спокойный, выдержанный человек, не идущий на конфликт и всегда старающийся найти точки соприкосновения. Хочу сказать, что большую роль в его становлении как юриста и как личности сыграл Владимир Алексеевич Фокин, его непосредственный руководитель в тот период, когда мы вместе работали. К сожалению, он уже ушел из жизни, но он действительно много сделал для того, чтобы ребята, которые с ним работали в этом отделе, выросли. В частности, из этого же отдела вышел Геннадий Алексеевич Прядко, который впоследствии стал заместителем начальника Управления Госавтоинспекции Москвы. Так что этот отдел был настоящей кузницей кадров.

В день юбилея хочу пожелать Владимиру Викторовичу прежде всего здоровья. И — несмотря на то, что он уходит на пенсию, продолжать интересоваться юридическими вопросами обеспечения безопасности дорожного движения. Я думаю, что его знания и огромный опыт будут полезны и актуальны еще не один год.

Возврат к списку